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這次是以非常快的速度掃過桃園縣

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請大家珍惜生命，把握生命。

嗯…這次是人手不足~所以許多照片拍的很差
各位看官就委屈一點吧

此次設定為宜蘭羅東以北至宜蘭最北端石城
頭城以北的車站都大同小異，均是海邊的小站
而此時的宜蘭車站正在改建，現在改建完更優了~
其它…似乎沒什麼特別的行程~可以提供給各位參考
當然不考慮介紹所謂旅遊景點~全台灣的旅遊書太多了
輪不到我獻醜~

所謂打鐵要趁熱
對第一次行程的熱情還未減弱，立刻展開第二次行程

目標設定北埔站以北至宜蘭羅東站
而為什麼跳過花蓮站呢
就是打算讓花蓮站最後一站拍~~沒特別原因，就是如此
對了~先前說要環島一次拍完…就當我沒說過吧~
在我的現實環境中~是做不到的><

在花蓮境內，比較特別的是新城，它的復地相當大
是很具有未來淺力的（聽說要改為太魯閣站…我也不知道改了沒有…）
而和仁站，在前往宜蘭的途中，並沒有發現它的存在
一直到回來的路上，才發現…原來它在去程的死角中~看不到~所以拍時是晚上六點多

在宜蘭的境內，武塔也是在回程時~在山裡頭被我發現到的~^^
永樂則遠離主要道路~也是藏在偏遠地區~~
羅東車站蓋的挺有味道的~想當然爾~有去運動公園溜達溜達~~
過過攸閒的日子
原想要去夜市解纏一下~後來~真的不好停車…算了~投降！

ps.蘇花公路真的不好走，請支持蘇花高（或許稱為“蘇花直線公路”較恰當，就算速限設100，我也不敢開80）！請別用自己的理論套用在別人的家園~

前幾次的旅程~都是憑著一本臺灣地圖集在支撐
出發前一晚就準備好需要的資料~包括地圖集啊、papago啊~（papago是網上搜尋好再列印出來）

第一次行程設定吉安往南至花蓮縣最南端富里站
早點八點多吃完早餐，開始第一個據點~吉安
第一次都是那麼新鮮，我相信這事情早就已經有人做過了
只是身邊都沒有人做過~~
呵~~當然~當我提出這件事情的時候，有九成以上的人都說我是瘋子~^^
但~又何妨！
最起碼~我有回憶

花蓮縣的火車站大同小異，幾乎沒什麼特別之處
第一次看到一些…小小站~快破快破的那種（平和、溪口之類的）
這些小小站，都已經無人看管了，也只有平快車會停
車到了…就上車，就直接在車上補票~這就是小站的文化

因為我是花蓮人，第一次行程進展的很順利
在吉安用早餐，鳳林用午餐
而當然會在光復糖場吃個冰~瑞穗北迴歸線拍個照~玉里買個新鮮的西瓜汁！
值得一提的是~東竹的景色及空氣真的是優！
不像都市的車站那麼的商業化~如果有機會~真的應該去體驗一下~~^^

我本身很早就抱持著一種年輕不留白的個性
一定要做點特別的事情才對的起自己
雖然不見得對社會有所幫助及意義
但…自己爽就好！

對“交通”有著一股特別的感覺
又有著一股愛亂跑的個性~
所以選定了“全島車站”之目標
既可看看全臺灣車站的特色~也可以看看全臺灣各地不同的景像
兩全其美

立即著手準備鐵道的資料~（臺灣鐵路局）
原先的目標是設定~
以吉安為第一站，開始南下，環島一圈
所以我的編號設定吉安站001，而花蓮是最後的編號（2xx…我現在突然忘了，各位看官看時就會明白了）

就是這樣，開始了我的瘋狂舉動！

我在pixnet放照片已經一段時間了
現在才知道原來有增加了許多功能~
所以囉~就來試看看

目前我的相簿~是我前一陣子以臺灣全島車站為目標
進行長時間的全島之旅~~拍攝全島的車站
如果我有時間的話~再憑記憶慢慢的祥述~~^^